FASCINATION ABOUT MASALAH KERETA SEMPUT

Fascination About masalah kereta semput

Fascination About masalah kereta semput

Blog Article



Fuel injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Roda dented boleh disebabkan oleh memandu terlalu kerap di jalan berlubang, meningkatkan potensi lebam.

salam bang, saya nak tanye utk toyota ipsum, ms cease n aircond on, rpm serendah 0.6; so kete tersedak2. pastu ade bau minyak tp cek2 xde minyak bocor. ade kaitan ke bau minyak dgn tuning tu?

Ada beberapa isu dengan transmisi yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk. Jika cecair transmisi rendah, kereta anda boleh bergegar dan bergetar semasa tidak bergerak.

Oleh itu, pastikan untuk segera menggantikan roda yang rosak dan pilih roda yang sepadan dengan spesifikasi dan mempunyai kualiti yang baik.

Berkendara plays jadi kurang nyaman. Sebaiknya kondisi mobil oleng jangan dibiarkan karena kondisinya bisa jadi lebih parah. Mari simak beberapa penyebab mobil oleng.

Saluran petrol yang tersumbat atau rosak boleh menjadi punca kereta anda tersengguk. Saluran petrol mengalirkan petrol ke keseluruhan enjin dan kalau ada kebocoran atau saluran ini tersumbat, ia akan menyebabkan tekanan petrol tak sekata dalam enjin.

Selain itu, memastikan sensor enjin berfungsi dengan baik juga memainkan peranan penting untuk prestasi kereta anda.

Itu adalah beberapa punca kereta gagap yang perlu kita ketahui supaya tidak membahayakan keselamatan semasa memandu.

mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan fuel warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak kereta masih lagi gagal dihidupkan.

Saya hantar semula kereta saya ke bengkel untuk diperiksa, mekanik cuma ‘alter’ Call point dan bersihkannya.Selepas itu mekanik menggantikan Condenser (capasitor) yang ada di tepi distribution cap tu dengan yang baru. Kereta saya kembali regular. Saya ke sini ade membaca di forum lain mengenai masalah ini.Mereka kata masalah ini biasa bagi Kancil 660.Harap pihak KDI boleh kongsi masalah saya dengan pembaca lain.

Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning 2/3 kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade adjust ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu Alright sebelum buat tuning blk..kira Alright la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…

Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.

masalah begini masih disebabkan oleh throttle entire body,servis throttle entire body saja tidak cukup,di throttle human body terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.

Report this page